本网讯 （记者 程媛媛）1月5日，由中国物流与采购联合会与上海交通大学联合主办的“AI大模型与物流供应链未来应用高层论坛”在上海交通大学徐汇校区举行。近300余位“AI大模型”与“物流供应链”领域知名专家、学者、以及企业高管共赴盛会，畅论“AI大模型”未来发展前景和在“物流供应链”领域的应用探索。

上海交通大学校务委员会专职副主任顾锋在欢迎辞中表示，大模型技术作为AI的一项重要成果，在物流供应链领域具有无限的潜力和广阔的应用前景，并在推动物流供应链领域变革中扮演着不可忽视的角色，通过不断创新和合理应用这些技术，有望构建更为智能、高效、可持续的物流供应链体系，为全球经济的发展注入新动力。上海交通大学在人工智能领域拥有深厚的研究基础和丰富的实践经验，也特别重视像中美物流研究院这样的科研平台、产学合作桥梁的构建，促使上海交通大学在全球范围内与其他顶尖学府、研究机构及企业进行深度交流，为行业提供学习和创新的平台，为推动整个物流产业的发展做出更为显著的贡献。

会议期间，论坛组委会面向行业出发以“拥抱AI大模型，共创我国物流与供应链美好未来，促进我国经济与社会高质量发展”为核心的物流行业大模型发展倡议，倡议内容包括四方面内容：一是呼吁物流与供应链领域各界高度认识AI大模型对我国物流与供应链高质量发展的重要意义；二是加强AI大模型与物流供应链理论方法的融合，推进新模式、新方法以及新技术的研发；三是推进AI大模型在我国物流供应链重点行业和企业的示范应用，形成基于AI大模型的应用平台，全面推广AI大模型在我国物流行业的应用，提升创新能力和运行效率；四是积极开展AI大模型在物流供应链中的国际合作交流、产学合作、行业合作，分享经验，共同推进AI大模型高水平应用。

为更加深入探讨AI大模型技术发展，以及在物流供应链领域的未来应用，论坛设置了主旨报告和圆桌讨论环节。清华大学长聘教授、国家杰青、国家级领军人才陶建华对如何解决大模型的可信性和安全性等问题提出一定的思考和方法，并介绍几种典型的大模型技术应用案例，呼吁各界学者将目光放在大模型的准确性、有效性与实用性问题上。

上海交通大学特聘教授、国家级领军人才、思必驰创始人俞凯结合“上海交大-思必驰智能人机交互联合实验室”自主研发的语言大模型DFM-2，针对产业化落地中的挑战进行分析介绍，他呼吁大家对模型通用性要具有理性的判断，以应对大模型在如物流与供应链领域等各行业的落地挑战。

论坛上，来自我国著名供应链和物流企业的专家也分别就AI大模型目前的行业应用情况及未来发展前景发表了相关演讲。阿里云副总裁张磊介绍了在AI大模型发展蓬勃的背景下，新的规划、新的阶段、新的理念、新的格局会带来新的浪潮和新的增量机会，而大模型也经历了理论化、工程化、产业化的过程，对于物流行业AI 将成为数智物流的基础、提升物流供应链产销计划协同、提升干/配效率并赋能物流作业无人化。

华为交通智慧化军团方案总架构师蔡文华介绍了华为在智慧物流大模型中的研究和应用进展，她表示人工智能正在迈入新阶段，经历着从预测到生成、从专用到通用行为的转变，而华为云盘古大模型是行业增长的新引擎，从最基础的模型出发再到全链路的业务，旨在解决行业难题、释放AI生产力，其搭载的大模型工程套件能够有助于各行业加速技术的落地。

在圆桌讨论环节，与会嘉宾共同探讨了大模型技术趋势，以及在未来物流和供应链领域的应用前景，探讨话题覆盖数据隐私与共享、企业大模型的商业模式与盈利模式、大模型对不同企业的应用适配、与社会各界如何引领大模型等问题。专家们一致认为，物流与供应链系统的庞大规模、环节的复杂多变、数据的复杂性、场景的多样性，以及服务化、集成化、智慧化等新特征，使得物流与供应链系统的建设和运行控制变得更加复杂，传统的物流与供应链理论和方法已无法满足需求。在这一关键时刻，人工智能大模型的出现，为促进物流与供应链管理理论方法与大模型技术的紧密结合和合作，推动物流行业的数字化转型，促进我国物流业的高质量发展，带来了千载难逢的机遇。